ЗМІСТ



ВСТУП…………………………………………………………….………….....4

1 ТЕХНІЧНІ ПАРАМЕТРИ РЛС……………………………………………...5

2 ВИЗНАЧЕННЯ ЕНЕРГІЇ СИГНАЛУ, ЩО ВИПРОМІНЮЄТЬСЯ……….8

3 ВИБІР ЗОНДУЮЧОГО СИГНАЛУ…………………………..…………...15

4 ВИБІР ТИПУ РЛС………………………………………………..................17

5 ВИБІР СХЕМИ ЗАХИСТУ ВІД ПАСИВНИХ ЗАВАД ……...…………..19

6 ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЕЯКИХ БЛОКІВ РЛС……………………………26

ВИСНОВКИ…………………………...………………………...…………….31

СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ………………………………...32



ВСТУП



Корабельна радіолокаційна техніка характеризується великою різноманітністю. Корабельні станції мають багато загального з наземними РЛС, проте їх специфіка обумовлює й істотні відмінності. По-перше, корабельні РЛС розташовані на рухомій платформі, зміна положення якої і орієнтація мають ураховуватись при відображенні радіолокаційної інформації. Крім того, на кораблі ускладнюється розміщення апаратури, особливо антенних пристроїв. Ще однією особливістю корабельних радіолокаційних станцій, яких, як правило, буває декілька на кожному крупному кораблі, є їх взаємозв’язок і комплексне використання.

Навігаційні РЛС призначаються для визначення дійсного курсу і дійсної швидкості корабля, а також для полегшення прокладки необхідного курсу. Використовуються імпульсні некогерентні станції, що взаємодіють в деяких випадках з маяками-відповідачами, а також доплерівські багатопроменеві вимірювачі швидкості. Станції працюють в сантиметровому діапазоні хвиль.

В даній роботі проводиться розрахунок судової навігаційної РЛС, що має можливість виявляти рухомі цілі (система СРЦ). Перша частина роботи присвячена обґрунтуванню та аналізу технічних параметрів даної РЛС. Друга частина роботи присвячена розрахунку основного технічного параметру будь-якої РЛС – енергії сигналу, що випромінюється. Третя та четверта частина дають поступове обґрунтування вибору зондуючого сигналу станції та відповідної структурної схеми. В п’ятій частині проводиться розрахунок системи придушення пасивної завади – системи черезперіодної компенсації (ЧПК). В шостій частині представлено короткий огляд основних блоків РЛС.

Робота споряджена необхідним мінімумом графічного матеріалу, у тому числі і окремим рисунком структурної схеми станції на листі формату А3.



ВИСНОВКИ



В результаті проведеного розрахунку були визначені основні параметри судової навігаційної РЛС з СРЦ відповідно до технічного завдання на проектування та обрано псевдокогерентну схему станції з простим зондуючим сигналом (послідовність радіоімпульсів з прямокутною огинаючою) та однократним пристроєм ЧПК придушення пасивної завади на цифровій елементній базі.

Розроблена РЛС здатна виявляти та супроводжувати повітряні та надводні цілі антенним пристроєм на базі фазированої антенної решітки з фазочастотним керуванням променів за кутом місця, працюючи при цьому в діапазоні надвисоких частот і забезпечує виявлення цілі з ефективною відбиваючою поверхнею на фоні власних шумів приймача на межі зони огляду в кутомісцевій площині з імовірністю вірного виявлення та імовірністю хибної тривоги (для всієї зони огляду) при одноразовому перегляді. Залежно від цільового призначення корабля адаптується для виконання різних функцій в бойових контурах.

Характеристики окремих блоків коротко приведено в останньому розділі роботи. Структурна схема обраного типу станції приведено на окремому листі формату А3.



СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ



1. Методические указания к изучению темы Принципы и физические основы построения радиолокационных и радионавигационных систем по дисциплине Основы теории радиотехнических систем для студентов специальности 23.01 / Сост. М.Б.Свердлик. – Одесса: ОПИ, 1991. – 112 с.

2. Тексты лекций по дисциплине Основы теории радиотехнических систем. Раздел Обнаружение сигналов для студентов специальности 23.01 / Сост. М.Б.Свердлик. – Одесса: ОПИ. 1992. – 87 с.

3. Методические указания по изучению темы Статистическая оценка параметров и синтез измеретилей координат целей для студентов специальности 23.01 / Сост. М.Б.Свердлик. – Одесса: ОПИ, 1990. – 53 с.

4. Тексты лекций по дисциплине Основы теории радиотехнических систем. Раздел Сложные сигналы для студентов специальности 23.01 / Сост. М.Б.Свердлик. – Одесса: ОПУ. 1996. – 51 с.

5. Методические указания к курсовому проектированию по дисциплине Основы теории радиотехнических систем для студентов специальности 23.01 / Сост. М.Б.Свердлик, А.А.Кононов, В.Г.Макаренко. – Одесса: ОПИ, 1991. – 52 с.

6. Лезин Ю. С. Введение в теорию и технику радиотехнических систем: Учеб. пособие для вузов. –М.: Радио и связь, 1986. – 280 с., ил.

7. Радиотехнические системы / Под. ред. Ю.М.Казаринова. – М.: Высш. шк., 1990.



Мініcтерство освіти та науки України

ОДЕСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ ПОЛІТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

Інститут радіоелектроніки та телекомунікацій

Кафедра РТС



Пояснювальна записка

до курсового проекту

з дисципліни

“СИСТЕМИ РАДІОЛОКАЦІЇ І РАДІОНАВІГАЦІЇ”

з теми:

ПРОЕКТУВАННЯ СУДОВОЇ НАВІГАЦІЙНОЇ РЛС



Виконав студент групи РТ-061

_______________ Перфілов Д.Г.

(підпис)

____________________2010 р.

Керівник: доц. каф. РТС

_____________ Мелешкевч О.М.

(підпис)

____________________2010 р.



Одеса

2010

Змн.



Арк.



№ докум.



Підпис



Дата



Арк.



3



РТ61.090701.007ПЗ



Розроб.



Перфілов



Перевір.



Мелешкевич



Реценз.



Мелешкевич



Н. Контр.



Мелешкевич



Затверд.



Проектування навігаційної судової РЛС.



Пояснювальна записка



Літ.



Акрушів



32



ОНПУ, ІРТ, РТ-061



РТ61.090701.007ПЗ



4



Арк.



Дата



Підпис



№ докум.



Арк.



Змн.



РТ61.090701.007ПЗ



31



Арк.



Дата



Підпис



№ докум.



Арк.



Змн.



РТ61.090701.007ПЗ



32



Арк.



Дата



Підпис



№ докум.



Арк.



Змн.